EQA 250+

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ALGUNOS DE NUESTROS VEHÍCULOS DE KM 0

EQA Km0 en Stock

Quizás te puedan interesar los EQA Km 0 que tenemos en estos momentos en Stock.

[a]Ejemplo de Financiación para particulares con Alternative de Mercedes-Benz Financial Services España, E.F.C. S.A., para un EQA 250+ con paquete AMG Night ADVANTAGE y cargador e instalación de regalo. Precio por financiar 54.438,07 € (Precio de adquisición al contado 60.246,07 €), (Impuestos, transporte, bonificación de la marca y concesionario por financiar incluidos. Gastos de preentrega y matriculación no incluidos). Válido para ofertas realizadas hasta el 30/06/2024, solicitudes aprobadas hasta el 15/07/2024 y contratos activados hasta el 31/08/2024, teniendo el cliente un plazo de 14 días hábiles para ejercer su derecho de desistimiento. Permanencia mínima de la financiación de 24 meses. Importe a financiar 40.497,07 €. Por 395,00 € al mes en 48 cuotas, 15.000 km/año y cuota final de 34.126,84 €, plazo total de la financiación 49 meses, entrada 13.941,00 €, TIN 8,25%, comisión de apertura 1.210,86 € (2,99%). TAE 9,60%. Importe total adeudado 54.297,70 €. Precio total a plazos 68.238,70 €. Coste total del crédito 13.800,63 € e importe de los intereses 12.589,77 € (el posible desajuste de los intereses se debe a la fórmula de redondeo y lo asume la entidad financiera; sistema de amortización francés).

[b] Existen 3 posibilidades para la última cuota: cambiar el vehículo, devolverlo (según condiciones del contrato), o adquirirlo pagando la última cuota.

[c] Los valores de autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente.

[d] El tiempo de carga corresponde a una carga completa del 10 al 80% en una estación de carga rápida por corriente continua, con una tensión de alimentación de 400 V y una intensidad eléctrica de al menos 500 A.

EQA 250 +: consumo eléctrico en kWh/100 km (ciclo mixto): 16,4-14,4; emisiones de C02 en g/km (ciclo mixto):0

Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores.